Создать PDF Рекомендовать Распечатать

Логистическая стратегия управления затратами — проблемы и примеры внедрения

Теория управления | (104) УЭкС, 10/2017 Прочитано: 2798 раз
(0 Голосов:)
  • Автор (авторы):
    Лифарь Александра Станиславовна, Бром Алла Ефимовна
  • Дата публикации:
    31.10.17
  • ВУЗ ИЛИ ОРГАНИЗАЦИЯ:
    Московский Государственный Технический Университет имени Н.Э. Баумана

УДК 338.3:621.22

 Логистическая стратегия управления затратами — проблемы и примеры внедрения

Logistic strategy for cost management - problems and examples of implementation

 

Лифарь Александра Станиславовна*

Lifar Aleksandra Stanislavovna

аспирант кафедры «Промышленная логистика»

Московский Государственный Технический Университет имени Н.Э. Баумана

(МГТУ им. Н.Э. Баумана)

Российская Федерация, 105005, г. Москва, 2-я Бауманская ул., д.5 стр.1,

Бром Алла Ефимовна

Brom Alla Efimovna

доктор технических наук, профессор кафедры «Промышленная логистика»

Московский Государственный Технический Университет имени Н.Э. Баумана

(МГТУ им. Н.Э. Баумана)

Российская Федерация, 105005, г. Москва, 2-я Бауманская ул., д.5 стр.1,

*E-mail:Alifar15@mail 

Аннотация

Статья посвящена вопросам применения 6 основных правил логистики для основных производственных фондов предприятий. В статье рассмотрена методология интегрированной логистической поддержки (ИЛП) и методы ее реализации. На основе методологии ИЛП выстроена стратегия управления материальными и финансовыми потоками с учетом прогнозирования отказов — логистическая стратегия. Были рассмотрены основные элементы логистической стратегии, а также ее реализация для гидроэлектростанций. В заключении описаны принципы реализации «золотых» правил в логистической стратегии. Выявлена актуальность стратегии для промышленных предприятиях.

Ключевые слова: логистическая стратегия, интегрированная логистическая поддержка, управление затратами, эксплуатация.

Abstract: The article is devoted to the application of six basic rules of logistics for the main production assets of enterprises. The article considers the methodology of integrated logistics support (ILP) and methods of its implementation. The strategy for managing material and financial flows, taking into account failure forecasting, is developed as logistics strategy based on the methodology of the ILP. The main elements of the logistics strategy, as well as its implementation for hydroelectric power stations, were considered. In conclusion, the principles of implementing the "golden" rules in the logistics strategy are described. The relevance of strategy for industry is revealed.

Keywords: logistics strategy, integrated logistics support, cost management, maintenance.

Понятие «логистика» охватывает широкий круг вопросов, связанных с рациональным управлением материальными потоками. Логистическая деятельность в общем виде предполагает выполнение 6 основных правил, так называемых «золотых» правил логистики [1]: необходимый товар нужного качества и количества следует доставить в нужное время в обозначенное место с наименьшими затратами. Безусловно, для торговых и производственных компаний, таких как Зара (Zara), Тайота (Toyota Motor Manufacturing), Ниссан (Nissan), минимизация длительности процессов производства и поставок без ущерба для качества готовой продукции является стратегической целью.Но в какой мере требования логистики в области минимизации времени и затрат могут быть применимы к основным производственным фондам предприятий, оборудованию, находящемуся в эксплуатации длительное время?

Современные рыночные условия диктуют тенденцию оптимизации стоимости жизненного цикла (ЖЦ) оборудования[2], что в свою очередь подталкивает промышленные предприятия искать возможности по минимизации эксплуатационных затрат. Таким образом, представляет большой интерес применение логистики в современных технологиях и методах управления ЖЦ и обеспечении оптимизации процессов эксплуатации оборудования с учетом поддержания требуемого уровня надежности.

Рассмотрим подробнее суть методов управления ЖЦ, применяемых с целью оптимизации эксплуатационных процессов: функциональный анализ; анализ видов, последствий и критичности отказов (АВПКО); анализ задач обслуживания основного оборудования (Reliability centered maintenance (RCM-анализ) и анализ статистической информации.

Функциональный анализ предполагает рассмотрение оборудования, как комплекса выполняемых им функций [3]. В рамках функционального анализа формируется логистическая структура оборудования, состоящая из элементов, функций, выполняемых каждым из элементов, и перечня возможных типовых отказов.

АВПКО - метод исследования производственного оборудования, основу которого составляет исследование надежности. В рамках АВПКО проводится исследование структуры оборудования, отказов и их причин. Особое внимание в данном анализе уделяется идентификации причин отказов и их последствий для всех уровней системы. АВПКО сочетаеткачественную составляющую — описание последствий отказов, и количественную - расчет вероятность возникновения отказа [4].

RCM-анализ - это методология, позволяющая определить необходимые меры для того, чтобы каждая производственная система и ее элементы исполняли возложенную на них функцию в рамках производственного процесса [5]. Он определяет необходимый и достаточный набор операций обслуживания и оптимальных интервалов между ними. Данный вид анализа позволяет ответить на вопросы: когда необходимо осуществить ремонт, что бы оборудование не вышло из строя? Какие комплектующие будут необходимы для проведения ремонта и какими силами он будет осуществлен? Итогом RCM - анализа является системы материально-технического обеспечения (МТО) и графиков технического обслуживания и ремонта (ТОиР) с учетом возможных отказов.

Анализ статистической информации позволяет систематизировать информацию по отказам в зависимости от цели исследования оборудования, создавая некие формы учета данных.

Если рассматривать указанные методы как совокупность взаимосвязанных базовых процессов, то целесообразно говорить о методологии интегрированной логистической поддержки оборудования (ИЛП). Под ИЛП понимается совокупность управленческих технологий, организационных и программных решений, ориентированных на сокращение затрат на постпроизводственных стадиях жизненного цикла, то есть в период эксплуатации [6]. Самым объемным стандартом по ИЛП является стандарт министерства обороны Великобритании DEF STAN 00-60: Integrated Logistic Support [7]. Этот стандарт был выработан на основе спецификации Европейской ассоциации производителей авиационной техники (АЕСМА) и описывает практическую реализацию таких задач как: выполнение логистического анализа; создание комплексного материально-технического обеспечения (МТО); разработки и распространение электронного документооборота (ЭД), связанного с оборудованием.

Сама методология не отвечает на вопрос, как управлять затратами при эксплуатации оборудования, но она может стать инструментом для формирования стратегий управления материальными и финансовыми потоками с учетом прогнозирования отказов — логистической стратегии (рис.1).

li1

Рисунок 1 — Структура логистической стратегии

Логистическая стратегия управления затратами эксплуатации, в общем виде, представляет собой такой подход к управлению затратами предприятия на эксплуатацию основных фондов, при котором основной акцент делается на прогнозирование рисков, обусловленных внезапными отказами, а экономия и оптимизация расходов образуется за счет рационального планирования системы материально-технического обеспечения.

В общей структуре стратегического управления предприятием логистическая стратегия управления затратами эксплуатации относится к уровню функциональных стратегий и для достижения максимальной эффективности инструменты этой стратегии должны быть точно вписаны в стратегический контекст организации. Весь процесс формирования логистической стратегии управления затратами эксплуатации основного оборудования можно разделить на три этапа: подготовительный, внедрения и контроля (рис. 2).

li2

Рисунок 2 — Этапы формирования логистической стратегии

Эффективной данная стратегия является для предприятий, имеющих в качестве основных производственных элементов сложное наукоемкое оборудование и оборудование с длительным периодом эксплуатации.

Предприятия гидроэнергетической отрасли в качестве основного производственного элемента имеют гидроагрегат, со сроком эксплуатации более 45 лет. Специфика отрасли заключается в бесперебойном производстве электроэнергии, объединении гидроэлектростанций в общую энергетическую сеть и уникальности генерирующего оборудования [8]. Можно заключить, что бесперебойность производственного процесса и обеспечение требуемого уровня надежности являются приоритетными для гидростанций.

На сегодняшний день существующая стратегия управления затратами периода эксплуатации на гидроэлектростанциях не предусматривает прогнозирования существенных отказов, приводящих к финансовым потерям. Применительно к гидроэнергетики, логистическая стратегия управления затратами эксплуатации будет представлена следующим образом (рис.3).

li3

Рисунок 3 — Логистическая стратегия ГЭС

Как отмечалось, одним из инструментов логистической стратегии является АВПКО, для проведения которого необходима база данных по отказам основных элементов оборудования, приведенная к стандартному виду. Поскольку, не все предприятия как гидроэнергетической, так и других областей промышленностью обладают наработанной базой, реализация логистической стратегии становится затруднительной.

Также важно отметить, что одним из способов контроля могут выступать датчики мониторинга состояния оборудования, которые требуют специальной подготовки всего предприятия в целом (начиная с корректировки документационного обеспечения производственного процесса и заканчивая повышением квалификации персонала), что также может стать барьером для внедрения логистической стратегии.

Подводя итоги, можно отметить, что реализация шести основных правил логистики в управлении основными производственными фондами промышленных предприятий представляется следующим образом (рис.4):

  1. правила «необходимы товар» и «нужно место» легли в основу функционального анализа и выражаются в определении перечня позиций, необходимых на случай отказа и идентификации конкретного элемента оборудования/производственного участка, подержанных отказам оборудования;
  2. правило «нужно время» реализуется в АВПКО и трансформируется в определение интервала времени между отказами и как следствие, расчет конкретных временных периодов, в которые необходимо доставить комплектующие;
  3. правила «необходимое качество и количество» легли в основу RCM — анализа и определяются технической характеристикой элементов, поставляемых для ремонтных операций, и объемом их поставки;
  4. правило «оптимальные затраты» являются результатом предыдущих правил и составляют суть логистической стратегии — снижение стоимости жизненного цикла и эксплуатационных затрат.

 

l5

Рисунок 4 — Соотношение логистической стратегии и основных правил логистики

Таким образом, логистическая стратегия, в основе которой заложены «золотые» правила логистики, способна не только обеспечить оптимизацию процессов эксплуатации оборудования с учетом требуемого уровня надежности, но и минимизировать эксплуатационные затраты предприятия, что представляется на сегодняшний день актуальным для промышленных предприятий.

Библиографический список

  1. Гаджинский, А. М. Логистика: учебник для бакалавров / А.М. Гаджинский. - 21-е изд. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2013. - 420 с.
  2. Бром А.Е. Базовая модель стоимости жизненного цикла энергетического оборудования [Электронный ресурс] / А.Е. Бром, О.В. Белова, Сиссиньо Алессандро// Гуманитарный вестник. - 2013. - вып. 10. Режим доступа: http://hmbul.bmstu.ru /catalog/econom/log/115.html
  3. Ефимов В.В., Основы бережливого производства: учебное пособие / В. В. Ефимов. –Ульяновск: УлГТУ, 2011. – 160 с.
  4. Судов Е.В. Анализ логистической поддержки: теория и практика/ А.И. Левин, А.Н. Петров, А.В. Петров, Д.Н. Бороздин — М.: ООО Издательский дом «Информ-Бюро»,2014. - 260 с.
  5. Гончаров А.Б, Тулинов А.Б., Перепечай Б.А. Стратегия технического обслуживания и ремонта горного оборудования с целью обеспечения его надежности/ А.Б. Гончаров, А.Б. Тулинов, Б.А. Перепечай //Горный информационно-аналитический бюллетень. - 2016. - No 11. - С. 70–79.
  6. Бром А.Е., Колобов А.А., Омельченко И.Н. Интегрированная логистическая поддержка жизненного цикла наукоемкой продукции: Учебник / Под ред. А.А. Колобова. – М.: Изд-во МГТУ им Н.Э. Баумана, 2008. – 296 с.
  7. DEF STAN 00-60 «Integrated Logistic Support»
  8. Брызгалов, В.И. Из опыта создания и освоения Красноярской ГЭС и Саяно-Шушенской гидроэлектростанции. [Электронный ресурс] /В.И. Брызгалов// Производственное издание Режим доступа: http://www.korung.rushydro.ru/hydropower/for_students/35231.html

 

References

 

  1. Gadzhinskiy, A. M. Logistika : uchebnik dlya bakalavrov / A.M. Gadzhinskiy. - 21-e izd. - M.: Izdatelsko-torgovaya korporatsiya «Dashkov i K°», 2013. - 420 s.
  2. Brom A.E. Bazovaya model stoimosti zhiznennogo tsikla energeticheskogo oborudovaniya [Elektronnyiy resurs] / A.E. Brom, O.V. Belova, Sissino Alessandro// Gumanitarnyiy vestnik. - 2013. - vyip. 10. Rezhim dostupa: http://hmbul.bmstu.ru /catalog/econom/log/115.html
  3. Efimov, V. V. Osnovyi berezhlivogo proizvodstva : uchebnoe posobie / V. V. Efimov. –Ulyanovsk : UlGTU, 2011. – 160 s.
  4.  Sudov E.V. Analiz logisticheskoy podderzhki: teoriya i praktika/ A.I. Levin, A.N. Petrov, A.V. Petrov, D.N. Borozdin — M.: OOO Izdatelskiy dom «Inform-Byuro»,2014. - 260 s.
  5.  Goncharov A.B, Tulinov A.B., Perepechay B.A. Strategiya tehnicheskogo obsluzhivaniya i remonta gornogo oborudovaniya s tselyu obespecheniya ego nadezhnosti/ A.B. Goncharov, A.B. Tulinov B.A. Perepechay //Gornyiy informatsionno-analiticheskiy byulleten.- 2016.- No 11.- S. 70–79.
  6.  Brom A.E., Kolobov A.A., Omelchenko I.N. Integrirovannaya logisticheskaya podderzhka zhiznennogo tsikla naukoemkoy produktsii: Uchebnik / Pod red. A.A. Kolobova. – M.: Izd-vo MGTU im N.E. Baumana, 2008. – 296 s.
  7.  DEF STAN 00-60 «Integrated Logistic Support»
  8.  Bryizgalov, V.I. Iz opyita sozdaniya i osvoeniya Krasnoyasrkoy GES i Sayano-Shushenskoy gidroelektrostantsii. [Elektronnyiy resurs] /V.I. Bryizgalov// Proizvodstvennoe izdanie Rezhim dostupa: http://www.korung.rushydro.ru/hydropower/for_students/35231.html

 

 

© Лифарь А. С., Бром А.Е., 2017

  vakperechen

ОБНОВЛЕННЫЙ СПИСОК ВАК 2016 г.
ОТ 19.04.2016  >> ПРОСМОТРЕТЬ
tass
 
ПО ВОПРОСАМ ПУБЛИКАЦИИ СТАТЕЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА ОБРАЩАЙТЕСЬ:
skype SKYPE: vak-uecs
e-mail
MAIL: info@uecs.ru
phone
+7 (928) 340 99 00
 

АРХИВ НОМЕРОВ

(01) УЭкС, 1/2005
(02) УЭкС, 2/2005
(03) УЭкС, 3/2005
(04) УЭкС, 4/2005
(05) УЭкС, 1/2006
(06) УЭкС, 2/2006
(07) УЭкС, 3/2006
(08) УЭкС, 4/2006
(09) УЭкС, 1/2007
(10) УЭкС, 2/2007
(11) УЭкС, 3/2007
(12) УЭкС, 4/2007
(13) УЭкС, 1/2008
(14) УЭкС, 2/2008
(15) УЭкС, 3/2008
(16) УЭкС, 4/2008
(17) УЭкС, 1/2009
(18) УЭкС, 2/2009
(19) УЭкС, 3/2009
(20) УЭкС, 4/2009
(21) УЭкС, 1/2010
(22) УЭкС, 2/2010
(23) УЭкС, 3/2010
(24) УЭкС, 4/2010
(25) УЭкС, 1/2011
(26) УЭкС, 2/2011
(27) УЭкС, 3/2011
(28) УЭкС, 4/2011
(29) УЭкС, 5/2011
(30) УЭкС, 6/2011
(31) УЭкС, 7/2011
(32) УЭкС, 8/2011
(33) УЭкС, 9/2011
(34) УЭкС, 10/2011
(35) УЭкС, 11/2011
(36) УЭкС, 12/2011
(37) УЭкС, 1/2012
(38) УЭкС, 2/2012
(39) УЭкС, 3/2012
(40) УЭкС, 4/2012
(41) УЭкС, 5/2012
(42) УЭкС, 6/2012
(43) УЭкС, 7/2012
(44) УЭкС, 8/2012
(45) УЭкС, 9/2012
(46) УЭкС, 10/2012
(47) УЭкС, 11/2012
(48) УЭкС, 12/2012
(49) УЭкС, 1/2013
(50) УЭкС, 2/2013
(51) УЭкС, 3/2013
(52) УЭкС, 4/2013
(53) УЭкС, 5/2013
(54) УЭкС, 6/2013
(55) УЭкС, 7/2013
(56) УЭкС, 8/2013
(57) УЭкС, 9/2013
(58) УЭкС, 10/2013
(59) УЭкС, 11/2013
(60) УЭкС, 12/2013
(61) УЭкС, 1/2014
(62) УЭкС, 2/2014
(63) УЭкС, 3/2014
(64) УЭкС, 4/2014
(65) УЭкС, 5/2014
(66) УЭкС, 6/2014
(67) УЭкС, 7/2014
(68) УЭкС, 8/2014
(69) УЭкС, 9/2014
(70) УЭкС, 10/2014
(71) УЭкС, 11/2014
(72) УЭкС, 12/2014
(73) УЭкС, 1/2015
(74) УЭкС, 2/2015
(75) УЭкС, 3/2015
(76) УЭкС, 4/2015
(77) УЭкС, 5/2015
(78) УЭкС, 6/2015
(79) УЭкС, 7/2015
(80) УЭкС, 8/2015
(81) УЭкС, 9/2015
(82) УЭкС, 10/2015
(83) УЭкС, 11/2015
(84) УЭкС, 11(2)/2015
(85) УЭкС,3/2016
(86) УЭкС, 4/2016
(87) УЭкС, 5/2016
(88) УЭкС, 6/2016
(89) УЭкС, 7/2016
(90) УЭкС, 8/2016
(91) УЭкС, 9/2016
(92) УЭкС, 10/2016
(93) УЭкС, 11/2016
(94) УЭкС, 12/2016
(95) УЭкС, 1/2017
(96) УЭкС, 2/2017
(97) УЭкС, 3/2017
(98) УЭкС, 4/2017
(99) УЭкС, 5/2017
(100) УЭкС, 6/2017
(101) УЭкС, 7/2017
(102) УЭкС, 8/2017
(103) УЭкС, 9/2017
(104) УЭкС, 10/2017
(105) УЭкС, 11/2017
(106) УЭкС, 12/2017
(107) УЭкС, 1/2018
(108) УЭкС, 2/2018
(109) УЭкС, 3/2018
(110) УЭкС, 4/2018
(111) УЭкС, 5/2018
(112) УЭкС, 6/2018
(113) УЭкС, 7/2018
(114) УЭкС, 8/2018
(115) УЭкС, 9/2018
(116) УЭкС, 10/2018
(117) УЭкС, 11/2018

 Федеральная служба по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций

№ регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-35217 от 06.02.2009 г.       ISSN: 1999-4516